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澎湃新闻（www.thepaper.cn）注意到，近一个月内，上海、江西、陕西、湖南等地相继通报了6月当地电动自行车火灾的典型案例，均点出涉及品牌，如上海市消防救援总队通报的涉事电动车包括尚品、酷顺、新大洲等，起火电池涉及星恒、CAT*三元动力电芯、天能等；江西消防的通报点名台铃、绿源、雅迪、爱玛、绿风、绿佳、金彭、立马等车辆品牌和宝德、天能、超威、纳贝等蓄电池品牌；陕西的20起火灾涉及13个电动车品牌和6个电池品牌；湖南消防通报的28起事故涉及电动车品牌16个、电池品牌8个，有5起改装、23起未改装，发生火灾时车辆停放未充电的16起、行驶中的4起。

从各地通报的起火原因看，车辆电气线路故障、蓄电池故障占比最大。浙江、上海、江西的通报还涉及购买时间，部分不足一年，如停在上海普陀区岚皋路一车库的起火电动车品牌为“台铃”，电池为原装电池，2023年8月购入。江西新余市渝水区一起电动车起火的原因为蓄电池故障，该车品牌为“雅迪”，安装“超威牌”60V铅酸电池，均为2024年2月购入。江西吉安市永新县一停在道路上未充电的电动自行车起火足球投注网开户，原因为蓄电池故障（热失控），车辆品牌为“宗申”，蓄电池品牌为“超威”，购买时间在1年内。

据了解，全国两轮电动车市场保有量达4亿辆。4月，国务院安委办召开视频会议，部署全面启动电动自行车安全隐患全链条整治行动。会议指出，近年电动自行车引发的火灾急剧增加，暴露出生产、销售、使用、停放、充电、管理等全链条存在的不足，特别是电池本质安全水平不高、产品质量把控不严、违规拼装改装行为屡禁不绝、停放充电设施供需矛盾突出。要加强溯源倒查追责，建立事故溯源调查机制，对问题严重的企业要列入失信名单，对发生火灾事故的电动自行车、蓄电池品牌及型号要曝光公示，督促企业提高质量。