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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

🔴(撰稿:龙茂玛)

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    • 谢凤轮💃LV2六年级
      2楼
      国资国企发展质量明显提升 “十三五”末资产总额超二百一十八万亿元❝
      2024/07/25   来自钦州
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    • ⬜荀朋福LV8大学四年级
      3楼
      俄外交部发言人:泽连斯基提出结束冲突与美国大选有关🎨
      2024/07/25   来自张家港
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    • 廖盛妍☌LV4幼儿园
      4楼
      “党建红”为滇池民宿业增“颜”更增“质”🦓
      2024/07/25   来自承德
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    • 左睿月LV0大学三年级
      5楼
      扎克伯格:AI智能体或达到数十亿,最终数量可能超过人类🚁
      2024/07/25   来自湘乡
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    • 利若俊🚒🉑LV8大学三年级
      6楼
      轨交设备概念股直线拉升 研奥股份20CM涨停⚖
      2024/07/25   来自邢台
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    • 单环霄LV0大学四年级
      7楼
      乌军一天36次炮击赫尔松州第聂伯河左岸🏚
      2024/07/25   来自镇江
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