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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🔨(撰稿:翁君芳)

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    • 国婕宜🌏LV9六年级
      2楼
      出国不看天气预报吗,巴黎奥运会根本用不着空调♊
      2024/07/19   来自兖州
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    • 🕦彭珍妍LV3大学四年级
      3楼
      “改革覆盖面的推进比预期快”医保支付改革三年行动计划取得实质性进展🗡
      2024/07/19   来自丽水
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    • 莘雄思❫LV3幼儿园
      4楼
      中国公安:坚决将犯罪分子绳之以法🍂
      2024/07/19   来自宁德
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    • 窦平星LV1大学三年级
      5楼
      习近平结束出席上海合作组织成员国元首理事会第二十四次会议并对哈萨克斯坦、塔吉克斯坦国事访问回到北京👗
      2024/07/19   来自普兰店
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    • 葛红菲⚕⚽LV9大学三年级
      6楼
      中国海油启动碳中和规划 全面推动公司绿色低碳转型🍝
      2024/07/19   来自双鸭山
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    • 葛蓝宏LV4大学四年级
      7楼
      辟谣达州洪灾致死🐉
      2024/07/19   来自赣榆
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