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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

🌗(撰稿:东才巧)

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    • 颜君纪✰LV1六年级
      2楼
      初中生用父亲打工钱打赏主播,这钱能要回来吗?🎗
      2024/09/20   来自湖州
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    • 🚱华邦芬LV1大学四年级
      3楼
      台湾花莲强震创伤持续 业者苦撑中盼曙光⛮
      2024/09/20   来自仙桃
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    • 怀伦健😯LV0幼儿园
      4楼
      7月23日《新闻联播》 主要内容💝
      2024/09/20   来自南平
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    • 太叔梅天LV0大学三年级
      5楼
      中国外交,最近有点不一般🤖
      2024/09/20   来自咸宁
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    • 卞灵进❱😀LV8大学三年级
      6楼
      镇政府回应男子采耳店内做项目离世🤛
      2024/09/20   来自萍乡
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    • 洪程亨LV6大学四年级
      7楼
      应对强降雨天气,北京轨道运营公司进入备战状态🍄
      2024/09/20   来自乳山
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