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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

➫(撰稿:祝翔蓉)

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    • 伊岩轮❞LV7六年级
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      清明节,以崇高礼仪迎接志愿军英烈魂归故土⚴
      2024/09/02   来自榆林
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    • ❣澹台媛宜LV6大学四年级
      3楼
      国际移民组织:苏丹武装冲突已致约1300万人流离失所👼
      2024/09/02   来自古包头
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    • 蓝维策🛹LV8幼儿园
      4楼
      美国警民“守望相助之夜”如约而至☗
      2024/09/02   来自梅河口
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    • 柯菁宇LV5大学三年级
      5楼
      以财长称饿死两百万加沙民众“可能合理”,联合国人权机构谴责🐿
      2024/09/02   来自新乡
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    • 宇文友烟🐙❀LV8大学三年级
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      利润暴跌7成,首创置业交卷“离场”🍶
      2024/09/02   来自惠州
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    • 堵武艺LV5大学四年级
      7楼
      人民网评:齐心协力保安全❬
      2024/09/02   来自信阳
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