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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

❤(撰稿:昌琦钧)

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    • 朱勇筠☰LV2六年级
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      陕西靖边:波浪丹霞迎客来📌
      2024/09/07   来自瑞安
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    • 🌆凤蓓江LV4大学四年级
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      打造碳材料产业新高地⚁
      2024/09/07   来自安康
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    • 阮克豪🏯LV5幼儿园
      4楼
      从永乐宫到公主寺:山西寺庙中经典的壁画遗存🔷
      2024/09/07   来自勉县
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    • 鲁若清LV0大学三年级
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      英专家:美军为何让尼日尔更不安全?⛠
      2024/09/07   来自奉化
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    • 仲楠纨➁📺LV4大学三年级
      6楼
      河南漯河郾城区法院一法官遇害?法院:确有此事 警方正在处理🈳
      2024/09/07   来自赤壁
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    • 胥安萱LV5大学四年级
      7楼
      媒体:战场转入俄境内 接下来更激烈🛫
      2024/09/07   来自海门
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