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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。
☗(撰稿:凌星芝)小米雷军:造车最初源于美国制裁,李斌和何小鹏力劝
2024/07/20房彦伟☮
民建中央召开2018年两会新闻通气会
2024/07/20陈国志😄
完成全年计划的53.3%!市重大工程2024年上半年成绩单出炉
2024/07/20鲍秀娇🐜
假如给电动汽车挂一个「核电池」,可以永远不充电吗?
2024/07/20陶珠弘🏟
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聚宝中原 传承文脉
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《“百姓喜欢 坏人害怕”》中国记者推广短剧
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李晓华:建立适应新质生产力发展的新型生产关系
2024/07/19莫晓彬c
“中国游”持续走热,无障碍消费需跟进
2024/07/18管燕洋p
第八届南博会将开幕:做大"朋友圈"共谋新发展
2024/07/18云逸发🙌