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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🔜(撰稿:喻巧超)

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    • 金璐桂🐘LV6六年级
      2楼
      上海8例新冠感染者均为同一老年舞蹈队 病毒毒株为奥密克戎😞
      2024/07/18   来自宝鸡
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    • 🦇巩育行LV6大学四年级
      3楼
      卧底“论文工厂”:中介一月接单600篇,写手用AI造廉价论文🏉
      2024/07/18   来自富阳
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    • 魏颖菡🎿LV3幼儿园
      4楼
      深圳超常规实施百万学位攻坚计划🔺
      2024/07/18   来自达州
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    • 禄鹏钧LV8大学三年级
      5楼
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      2024/07/18   来自如皋
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    • 路勤庆🍙🗃LV5大学三年级
      6楼
      “麻醉一哥”人福医药战略调整迎阵痛,疼痛管理能否带来业绩新增量?⛅
      2024/07/18   来自焦作
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    • 林航艺LV2大学四年级
      7楼
      两男子约架竟约在派出所门口📿
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