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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

🔨(撰稿:惠君慧)

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    • 马兰燕☠LV8六年级
      2楼
      献给新年也献给你,记协向新闻媒体征集新年寄语✴
      2024/09/02   来自梅河口
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    • ♫习豪蓝LV9大学四年级
      3楼
      过境免签、通关便利等政策叠加释放 2024年暑运持续“火热”🔧
      2024/09/02   来自雅安
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    • 别行琼🥇LV8幼儿园
      4楼
      “写好中国字,做好中国人”专题讲座举办🏻
      2024/09/02   来自从化
      4回复
    • 米固荷LV1大学三年级
      5楼
      中国移动上半年盈利同比增逾5%🚧
      2024/09/02   来自阜阳
      8回复
    • 昌天安🆙✫LV5大学三年级
      6楼
      “高高在上”的牛肉,价格跌成这样了?👹
      2024/09/02   来自靖江
      9回复
    • 尹斌腾LV3大学四年级
      7楼
      张本智和 强迫症🕎
      2024/09/02   来自瑞安
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