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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

🧐(撰稿:轩辕义强)

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    • 程睿伟💮LV9六年级
      2楼
      九图了解极端天气✨
      2024/08/29   来自漳州
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    • 😸仲孙善瑶LV9大学四年级
      3楼
      华人很难被同化,有两个主要原因……🎻
      2024/08/29   来自赤壁
      8回复
    • 徐茗辰➻LV1幼儿园
      4楼
      看完《逆行人生》后客观评价,为何这部电影会引发争议?你觉得它的内容如何?👙
      2024/08/29   来自通化
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    • 司徒彩民LV5大学三年级
      5楼
      #无限极 “直销”集团🔺
      2024/08/29   来自邵武
      4回复
    • 耿梅博♓🚏LV6大学三年级
      6楼
      黄敏:6月底前完成东阳木雕红木家具行业环保整治🏇
      2024/08/29   来自长乐
      5回复
    • 刘眉保LV3大学四年级
      7楼
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      2024/08/29   来自吴江
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