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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

📔(撰稿:邹伯英)

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    • 鲍岩婵🚩LV0六年级
      2楼
      虞书欣打游戏越努力越搞笑📌
      2024/08/24   来自凯里
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    • 🤕扶峰杰LV5大学四年级
      3楼
      奇瑞绿能与盛弘股份签署战略合作框架协议🛷
      2024/08/24   来自咸宁
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    • 聂欣坚🐙LV0幼儿园
      4楼
      海南打政策“组合拳” 保障渔业用海发展要素🤐
      2024/08/24   来自黄山
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    • 浦克宽LV5大学三年级
      5楼
      诱导股民“高杠杆”炒股,北京警方打掉多个非法配资团伙🏨
      2024/08/24   来自齐齐哈尔
      2回复
    • 奚贝可🏋📀LV0大学三年级
      6楼
      普京召开会议讨论库尔斯克州局势🖨
      2024/08/24   来自重庆
      1回复
    • 公冶林滢LV7大学四年级
      7楼
      东京股市明显反弹🐹
      2024/08/24   来自廊坊
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