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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。
⛦(撰稿:张兰亮)浙江推行外卖电动自行车“以换代充”
2024/07/18尉迟莺绍🌗
新思想引领新时代改革开放丨143项科技体制改革任务全面完成——创新发展动能更澎湃
2024/07/18骆朋韦🤰
暑期游“重头戏”在主题公园?海昌海洋公园(2255.HK)凸显优势和价值
2024/07/18虞红仁🥡
对华电动车加征关税?欧盟11国弃权
2024/07/18贺菡学🍹
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养老驿站“跨界”提供物业服务
2024/07/17方菲莉⚕
我国乙型肝炎及相关癌症发病率逐年下降
2024/07/17武娟雅🆔
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2024/07/17毕弘晨v
一个中超投资人的八年
2024/07/16上官豪阅k
【澜湄印象】澜湄六国水资源专家走进玉树...
2024/07/16邵爱瑾🏓