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深圳呈东西宽、南北窄的狭长形，这导致辖区内东西方向的交通极其不便。1979年以前，从深圳通往广州的107国道存在崎岖不平、坡陡、拐弯多等“拦路虎”。为了拓宽城市发展空间，便利市民出行，1979年深圳市政府决定，在107国道的基础上，分段修建深南大道。一支由600名陆丰建筑工人组成的队伍进驻深圳，开启了道路施工。到1980年，深南大道路面铺设了柏油，东端延伸至黄贝岭途游斗地主官网，西端由原来的蔡屋围一带延伸至上海宾馆。这段最早的“深南路”虽然仅2.1公里长、7米宽，但在当时已是深圳最长的道路。

深圳市档案馆的资料显示，自1982年起，深南大道经过了多次扩展和优化。1993年的一份档案资料记载，深南大道的拓宽工程创下了当年七项“全国之最”：市区道路单项长度、路幅宽度、交通设施水平、交通功能齐全程度、绿化工程水平、道路单项技术质量指标、建设速度，均达到国内第一。深南大道的拓宽，为缓解深圳经济特区建立初期市区交通紧张状况、促进西区经济发展发挥了巨大作用。

陆建新告诉记者途游斗地主官网，除了高度上的突破外，地王大厦本身就是改革的见证。1992年9月，深圳在国内首次实行土地国际招标，出让罗湖蔡屋围的一块土地。最终，这块土地卖出了1.42亿美元，楼面地价为人民币5320元/平方米，成为当时深圳的单价“地王”，也是国内房地产市场第一个真正意义上的“地王”。陆建新说：“由于名声太过响亮，人们都称其为‘地王大厦’，反而忽略了原本的名字‘信兴广场’。”时至今日，“地王大厦”依旧赫赫其名，手机地图上亦可如是搜索，本名“信兴广场”则挂在这栋建筑的外墙上。

过去42年间，陆建新见证并深度参与了深南大道两侧一些标志性建筑的建设途游斗地主官网，如今，他依然在这条大道旁的建筑里忙碌着。他正在参与建设的深圳金融文化中心，紧邻深南大道北侧。按照规划，深圳金融文化中心与深圳改革开放展览馆、国际演艺中心将巧妙构成“品”字形的空间秩序。“这些与人文相关的建筑，让我感受到了这座城市的温度。”陆建新说。