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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

⏰(撰稿:钟霭邦)

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    • 云文容🥦LV3六年级
      2楼
      俄方表示正在调查西方情报部门是否参与瓦格纳事件🌯
      2024/08/27   来自酒泉
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    • ☮武淑卿LV7大学四年级
      3楼
      “一键四连”如何成保险传播“常胜将军”?⛲
      2024/08/27   来自赣榆
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    • 邹纪富⚖LV0幼儿园
      4楼
      终于,特朗普完成了搞乱西方的任务!👅
      2024/08/27   来自兖州
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    • 姬烁宇LV9大学三年级
      5楼
      白俄罗斯总统:白击落多架来自乌克兰的无人机🍀
      2024/08/27   来自烟台
      0回复
    • 戴岩腾🔼🎞LV7大学三年级
      6楼
      Canva可画:用AI助力中国用户释放潜能,提质增效⚊
      2024/08/27   来自酒泉
      9回复
    • 古宏恒LV5大学四年级
      7楼
      1月份国铁货运量再创新高⛭
      2024/08/27   来自襄樊
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