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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

💰(撰稿:蒋世冠)

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    • 费德兴🎶LV4六年级
      2楼
      李菲儿 遗憾不能送您最后一程⛼
      2024/07/20   来自渭南
      0回复
    • ♛裘磊腾LV7大学四年级
      3楼
      增强改革系统性整体性协同性⛨
      2024/07/20   来自宜昌
      4回复
    • 夏璐影🍕LV7幼儿园
      4楼
      台“解严”37年,赖清德又在“放火”,肆意恐吓在野阵营🍨
      2024/07/20   来自丹东
      4回复
    • 仲孙以芳LV8大学三年级
      5楼
      北京北京中考开考,老师列队为考生送祝福😍
      2024/07/20   来自句容
      1回复
    • 宗世诚🐽🌩LV4大学三年级
      6楼
      金发科技监事张明江增持8.2万股,增持金额50.02万元➱
      2024/07/20   来自南阳
      1回复
    • 阙富平LV6大学四年级
      7楼
      北京海淀通报3起违规开展线下学科培训行为🔷
      2024/07/20   来自个旧
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