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李斌认为，此类火车站候车大厅闷热有多种原因。有的车站是十几年前建的，设计师计算空调负荷时参考的是当时的历年夏季太阳辐射量，现在极端天气增多，夏季高温日温度更高、频次更多，太阳辐射热量增加，之前设计的空调无法充分满足制冷需求。此外，候车厅设计成天窗，优点是将阳光引入室内，减少照明耗电，冬天还能减少供热能耗，但夏天太阳的辐射热量可能达到每平方米400~600瓦，透过天窗射入，空调的作用大打折扣。另外，个体对热的敏感程度不同，也与其状态有关，如活动状态、穿衣多少、心理习惯等，候车厅的温度无法同时让每个人满意。

参与杭州东站设计的中南建筑设计院建筑师王力2014年曾作为第三作者发表《大空间采光屋顶遮阳设计分析——以杭州东站采光屋顶遮阳设计为例》的论文，提及杭州东站一类使用天窗采光的大空间建筑的热舒适性变差热门彩种，空调负荷增大，改善措施之一是加上遮阳构造。由于屋顶是弧形屋面，考虑到成本、日常维护和施工等因素，建议选用固定式遮阳百叶。李斌认为，高温天数较多的地区可以根据日照、气温等在天窗外装遮阳百叶，优点是防止阳光直射入室，缺点是可能影响建筑美观。