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深中通道作为当前珠江东岸“深莞惠”与西岸“珠中江”两大城市群的唯一公路直连通道,叠加暑假出游、群众打卡体验热情高涨等因素,通车后车流量始终保持高位运行,成为了“湾区新顶流”。开通首周,深中通道车流量超72万车次;7月20日,车流量突破200万车次;7月30日,开通一个月,车流量近300万车次。即使“满月”,深中通道热度丝毫不减。
目前,深中通道承担了跨珠江口总车流量的四分之一,保安全、保畅通压力巨大。深中通道路网调度中心、路政部门与深圳、中山两地交警部门及相邻路段建立起多方联动机制,保障通道安全畅通。“我们在全线设置了6个应急驻勤点,路政人员24小时巡查,并与交警、拯救单位等在西人工岛联合指挥、多部门联动,确保及时处置各类突发事件。”深中通道管理中心路产管理部部长黄晓红介绍。
路网调度中心是深中通道保安全、保畅通的“最强大脑”。作为世界首例集桥、岛、隧、水下互通于一体的跨海集群工程,深中通道结合特长海底隧道、长纵坡等突出特点,在路网调度中心打造了智慧系统集成平台,平台搭载了路面事件检测系统、数字孪生平台和覆盖全线的监控设备等,能及时掌握全线路况,并作出应急处理,实现交通运营管理和突发事件的数字化管控。
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