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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🚎(撰稿:单飞彩)

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    • 荀姬榕🎤LV9六年级
      2楼
      神东煤炭集团锦界煤矿保供防疫两手抓两不误😺
      2024/07/18   来自汉中
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    • 🛍封敬雯LV1大学四年级
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      新农开发:聘任毛海勇为公司证券事务代表⚨
      2024/07/18   来自长治
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    • 轩辕澜世🛃LV0幼儿园
      4楼
      赋能普惠金融大文章百望云入选第六届数字普惠金融大会优秀案例✏
      2024/07/18   来自海门
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    • 黎威巧LV7大学三年级
      5楼
      鲍威尔继续“放鸽”:最近三份通胀数据“相当不错”,无需等到降至2%就可降息⚘
      2024/07/18   来自湘潭
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    • 季育祥⛓🕖LV7大学三年级
      6楼
      假黄金呼唤真监管💍
      2024/07/18   来自丹阳
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    • 孙园以LV5大学四年级
      7楼
      辽宁:全力确保迎峰度夏电力供应⛯
      2024/07/18   来自东阳
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