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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

🤔(撰稿:祁林影)

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    • 任琬琛🐽LV2六年级
      2楼
      外交部回应奥运期间涉台举动☹
      2024/09/06   来自淮安
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    • 🐿殷彦菁LV4大学四年级
      3楼
      女子要买18万黄金,店长果断报警🗜
      2024/09/06   来自锦州
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    • 程健媚✅LV2幼儿园
      4楼
      到底装不装踢脚线?这对我很重要!🚦
      2024/09/06   来自商丘
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    • 毛娅菊LV7大学三年级
      5楼
      上海宝山:创新情景党课正式开课✑
      2024/09/06   来自珠海
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    • 舒惠初🍓🤽LV9大学三年级
      6楼
      鹰眼预警:比依股份应收账款增速高于营业收入增速✑
      2024/09/06   来自鸡西
      0回复
    • 从军子LV3大学四年级
      7楼
      以军轰炸加沙地带一所学校 已致超100人死亡✍
      2024/09/06   来自资阳
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