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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营最新注册礼金,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

🚘(撰稿:熊彪琬)

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    • 裴欣阳⬆LV8六年级
      2楼
      龙蛋双极发射星云🤥
      2024/08/30   来自池州
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    • ♞石罡毅LV5大学四年级
      3楼
      开拓新业务 英国皇家铸币厂从电子垃圾中提取黄金🗻
      2024/08/30   来自开平
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    • 黄秀辰😹LV7幼儿园
      4楼
      法国极左翼团体被怀疑破坏巴黎奥运会🎧
      2024/08/30   来自嘉善
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    • 金之茜LV2大学三年级
      5楼
      芯片概念股开盘走高 中晶科技快速涨停☞
      2024/08/30   来自荆门
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    • 上官卿致🥝✻LV8大学三年级
      6楼
      安徽持续推进老年助餐服务☘
      2024/08/30   来自随州
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    • 陈凤泽LV5大学四年级
      7楼
      出借账户、利益输送!交易商协会重拳出击⏩
      2024/08/30   来自和田
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