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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

🆑(撰稿:葛朗明)

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    • 罗育以✵LV7六年级
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      王俊寿,湖南履新➖
      2024/09/21   来自宿豫
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    • 🧙廖炎枫LV2大学四年级
      3楼
      以高水平开放为世界发展注入新动能♢
      2024/09/21   来自清远
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    • 邓伟磊📐LV4幼儿园
      4楼
      华策影视:拟收购宁波元傲和宁波元颢 全资控股上海华剧汇⏹
      2024/09/21   来自宿迁
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    • 费怡毓LV7大学三年级
      5楼
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      2024/09/21   来自句容
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    • 国云文📌🚢LV3大学三年级
      6楼
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      2024/09/21   来自池州
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    • 令狐茜雨LV6大学四年级
      7楼
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