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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础恒峰G22 登录入口,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景恒峰G22 登录入口,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

⛕(撰稿:祝良有)

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    • 汪舒莉🐒LV0六年级
      2楼
      人民论坛|功成不必在我、功成必定有我🦂
      2024/08/29   来自丽水
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    • 🐚窦韵程LV6大学四年级
      3楼
      传承爱国心 报效桑梓情➣
      2024/08/29   来自呼和浩特
      4回复
    • 奚辉士📜LV4幼儿园
      4楼
      祝贺上海选手樊振东与队友一起成功卫冕!上海市委、市政府再次发出贺电✃
      2024/08/29   来自永州
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    • 姚行宝LV7大学三年级
      5楼
      海信视像2019年报:净利增长41.71% TVS盈利大幅提升😶
      2024/08/29   来自安康
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    • 梅利才📘🌳LV6大学三年级
      6楼
      广西深入实施城市更新行动 推动城市高质量发展❢
      2024/08/29   来自邯郸
      0回复
    • 宣伯泰LV4大学四年级
      7楼
      苹果取消欧盟市场App外链限制,但要对所有平台的外链购买抽成🧥
      2024/08/29   来自郑州
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