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相较于传统内燃机车,这些系列化新能源机车在减碳方面拥有独特优势。“内燃发动机+动力电池机车具备动力电池、柴油机和柴电混合三种动力模式。在工矿企业需要频繁启停的作业环境中,这三种模式可智能切换,减少燃油燃烧不充分造成的排放污染。”中车大连公司副总经理、总工程师赵刚说9游会旗舰,动力电池和氢燃料电池机车则可实现污染物零排放。

在日常使用成本方面,系列化新能源机车也更加实惠。以钢铁、冶金等行业的老旧内燃机车为例,其年消耗柴油量约155吨,燃油费约为140万元。如果按照完成同等工作量计算,动力电池机车所消耗电量约为53万多度。以工业用电每度1元均价对标9游会旗舰,对应的费用为53万余元。“这将给企业每年节约费用87万余元,每天节约成本约2300余元。”仲怀清说。

🏖(撰稿:项震芸)

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    • 邓晨卿📓LV9六年级
      2楼
      前不见古人,郑钦文后必有来者⛔
      2024/08/06   来自萧山
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    • 🙅孔雄玉LV7大学四年级
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      “制内市场”:市场作为工具🈸
      2024/08/06   来自滨州
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      4楼
      (粤港澳大湾区)粤港澳千余名青少年同台竞技跆拳道🐲
      2024/08/06   来自葫芦岛
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      内塔尼亚胡警告伊朗➮
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      2024/08/06   来自文登
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    • 容顺洁LV2大学四年级
      7楼
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