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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

⛽(撰稿:庄枫良)

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    • 项丽泽☴LV6六年级
      2楼
      智能巡检机器狗、双臂协作机器人……中国建筑亮相世界5G大会🆑
      2024/09/04   来自菏泽
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    • 🙁长孙威涛LV2大学四年级
      3楼
      万孚生物与马来西亚理科大学深化合作😼
      2024/09/04   来自蓬莱
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    • 韩青榕⛶LV1幼儿园
      4楼
      王玉红 宋晖:说说汉语中的极数词🍑
      2024/09/04   来自巢湖
      9回复
    • 舒舒剑LV1大学三年级
      5楼
      推进数实融合 提供澎湃动力❏
      2024/09/04   来自保山
      8回复
    • 夏恒志⚯🌉LV1大学三年级
      6楼
      史诗级大崩盘!全球股市暴跌、数次熔断,多只跨境ETF跌停😞
      2024/09/04   来自清远
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    • 纪洋善LV1大学四年级
      7楼
      新增十九个新职业 “数”“智”成为新标签⛁
      2024/09/04   来自桂林
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