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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

➓(撰稿:云茜毓)

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    • 薛泽江🥘LV5六年级
      2楼
      数字经济释放就业潜能🏀
      2024/08/24   来自绍兴
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    • ✖温志亚LV6大学四年级
      3楼
      伊朗安全形势更趋严峻复杂,中使馆:再次提醒在伊中国公民密切跟踪安全提醒🏀
      2024/08/24   来自东阳
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    • 凌颖真🚐LV5幼儿园
      4楼
      进一步全面深化改革为中国式现代化提供制度保障🦐
      2024/08/24   来自邢台
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    • 方波欢LV9大学三年级
      5楼
      中国贸促会会长任鸿斌会见美国商会会长苏珊娜·克拉克🦕
      2024/08/24   来自六盘水
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    • 田云邦🔂♹LV5大学三年级
      6楼
      俄罗斯萨哈林岛附近海域发生6.5级地震❂
      2024/08/24   来自随州
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    • 通彩雪LV3大学四年级
      7楼
      许勤:精益求精办好第九届亚冬会❿
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