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8月1日，澎湃新闻记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，截至7月31日，为期2个月的铁路暑期运输迎来半程节点，长三角铁路31天发送旅客近8550万人次，较去年同期多发送旅客近440万人次，同比增幅超5%，日均发送旅客超275万人次。另外，今年暑期恰逢欧洲杯和奥运会两大世界体育盛会，德国、法国等方向的航线热度高涨，观演观赛游成为了这个暑期出境旅游新亮点。

暑运31天来，长三角铁路发送直通旅客超1860万人次，发送管内旅客超6680万人次，单日发送旅客250万人次以上的有24天、300万人次以上的有6天；其中，7月6日发送旅客327.5万人次，为今年暑运以来单日客发量最高。从管内各地区客发量来看，江苏地区发送旅客近2980万人次，为江浙沪皖四地最高；发送旅客最多的车站为上海虹桥站，日均发送旅客超25.6万人次，创历年暑运同期新高。

此次暑运，长三角管内多条高铁线路客流“火爆”。特别是连镇高铁连云港站、淮安东站、扬州东站日均发送旅客分别超过2.86万、2.36万、1.88万人次；盐通高铁盐城站、南通站日均发送旅客分别超过1.95万、1.16万人次，日均旅客发送量较暑运前增长明显。此外，连通多条管内、直通方向线路的芜湖站、黄山北站、安庆站日均发送旅客分别超过4.09万、1.74万、1.46万人次，方便区域间人员流动。

暑运过半，上海至嘉兴红色旅游列车Y701/Y702次受到旅游市场追捧，客流持续火爆，北京、西安、合肥、南昌、武汉等地旅客慕名前来体验打卡。截至7月底，该红色旅游列车今年共接待旅客近7.5万人次。此外，随着“6·15”调图上线的G8388/9/8次“超级环线”列车，串联起长三角三省一市21座车站，运营一个月，发送旅客约11万人次，有力推动沿线旅游经济发展。

2024年暑运，浦东机场口岸家庭亲子游、暑期研学游、观演观赛游等团体游客成为暑运重要增长点，呈现学生、儿童出行占比高的特点。家庭亲子游热度仍以港澳、东南亚、日韩等传统目的地为主。暑期研学游方向主要以欧洲、美洲为主，英国曼彻斯特、西班牙巴塞罗那、比利时布鲁塞尔等新开长途航线提供了更多选择。另外，今年暑期恰逢欧洲杯和奥运会两大世界体育盛会，德国、法国等方向的航线热度高涨，观演观赛游成为了这个暑期出境旅游新亮点。

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