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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🍱(撰稿:程纯阅)

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    • 诸葛豪信🐝LV1六年级
      2楼
      短评·总书记的改革论丨胆子要大、步子要稳👬
      2024/07/18   来自凯里
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    • ✔朱希娥LV4大学四年级
      3楼
      更衣室安装摄像头?监控应止步于隐私场合⛖
      2024/07/18   来自哈尔滨
      9回复
    • 满苑唯⛒LV1幼儿园
      4楼
      人民日报任平文章:最公平的公共产品,最普惠的民生福祉🔟
      2024/07/18   来自南宁
      1回复
    • 娄欣邦LV8大学三年级
      5楼
      我一定要坚持写到99天😋
      2024/07/18   来自莆田
      1回复
    • 骆平燕➴🎽LV7大学三年级
      6楼
      法媒:环法赛场向车手扔薯片,醉酒肇事者先在戒酒室关一天😅
      2024/07/18   来自成都
      7回复
    • 申晶纯LV4大学四年级
      7楼
      人民网三评“短视频之困”之三:完善算法,强化担当🔢
      2024/07/18   来自吉安
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