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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

❱(撰稿:胥苛琪)

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    • 蔡泰楠🔘LV8六年级
      2楼
      马龙说不适合当教练🐅
      2024/08/15   来自开远
      2回复
    • 🛶苗峰堂LV6大学四年级
      3楼
      马龙:奥运的最后一舞,希望激励年轻人为梦想付出一切🖲
      2024/08/15   来自临沂
      3回复
    • 徐离磊玲🕳LV9幼儿园
      4楼
      如果你的孩子突然告诉你,他以后不结婚,不生孩子,不想像你一样那么累,你会同意吗?💭
      2024/08/15   来自沧州
      4回复
    • 祁苑勤LV3大学三年级
      5楼
      春节(春运)期间地方防疫十大舆情风险🆒
      2024/08/15   来自海门
      0回复
    • 弘娜胜🈴🏿LV9大学三年级
      6楼
      巴以冲突冲击日本经济,拒邀以色列代表,反被G7集体“孤立”🚜
      2024/08/15   来自南京
      8回复
    • 邹彦翠LV6大学四年级
      7楼
      [视频]暑期旅游火热 产品多元 体验丰富
      2024/08/15   来自寿光
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