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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

🍧(撰稿:陶康彬)

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    • 金雅发📺LV1六年级
      2楼
      柳岩首次回应母亲的打压式教育🛅
      2024/09/10   来自黄冈
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    • ♖贡发娴LV3大学四年级
      3楼
      如何讲明白一件事情——专治不会说、说不明白、说不利索🏗
      2024/09/10   来自六盘水
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    • 诸轮杰😆LV9幼儿园
      4楼
      饮马河暴涨,为啥靠山段守得住?幸赖这抹“志愿红”🎖
      2024/09/10   来自长治
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    • 花彩罡LV6大学三年级
      5楼
      财税体制到货币政策的改革逻辑🐜
      2024/09/10   来自东阳
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    • 钟琪眉➫🌜LV7大学三年级
      6楼
      [网连中国]七夕逢周末能登记结婚吗?多地民政局回应😵
      2024/09/10   来自桂林
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    • 步言睿LV4大学四年级
      7楼
      “党员就是要打头阵、挑重担”(“我是党员,我在岗位”)💳
      2024/09/10   来自姜堰
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