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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

😟(撰稿:费磊勇)

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    • 慕容纪莲🗜LV4六年级
      2楼
      樊振东再胜莫雷加德➳
      2024/08/25   来自吉首
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    • 🔒水婷纪LV9大学四年级
      3楼
      记者手记|铺好高质量发展的法治轨道🧦
      2024/08/25   来自高明
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    • 宋亚彩➳LV2幼儿园
      4楼
      “了不起的长大”暨“伊利方舟”儿童安全公益项目11周年特别活动在京举行🔸
      2024/08/25   来自湘乡
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    • 姜娜娟LV1大学三年级
      5楼
      俄对乌一超市发动导弹袭击致14死♚
      2024/08/25   来自滕州
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    • 轩辕菊颖😆⛹LV5大学三年级
      6楼
      研学丨全国培养1000名未来大记者🍱
      2024/08/25   来自萍乡
      1回复
    • 梅聪亚LV0大学四年级
      7楼
      朱一龙起床视角📠
      2024/08/25   来自歙县
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