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深江铁路是全国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,也是落实粤港澳大湾区建设国家战略的重大交通基础设施,线路正线长116公里,设计时速250公里,途经深圳、广州、东莞、中山、江门5个市。由于线路需要跨过广州、东莞之间的珠江入海口,地质水文条件十分复杂,设计方案几经比选,最终由公铁两用大桥改为隧道下穿。

据介绍,深江铁路珠江口隧道2标段全长9.175公里幸运app,属于海底施工超长隧道,盾构机需要在硬岩地质下进行长距离独头掘进;最大水压高达1.06兆帕,相当于在指甲盖大小的面积上承受10.6千克重量的压力,强度超过10个标准大气压,在国内尚无同等条件的工程经验和设计标准可供参考;隧道地质条件极为复杂,岩性复杂多变,对设备性能和施工技术挑战极大。

🆒(撰稿:凤生海)

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    • 都秀园👔LV4六年级
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      《经济半小时》 20240725 大国重器振奋上“新”:嫦娥六号逐梦归♿
      2024/08/16   来自吉安
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    • 🤙吕爽馨LV4大学四年级
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      智慧煤矿,赋能未来 |海得控制&百通赫思曼...|海得控制&百通赫思曼...💐
      2024/08/16   来自姜堰
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    • 伏谦欢♎LV6幼儿园
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      伊利:与奥林匹克同行 与全民健身同行🧞
      2024/08/16   来自江油
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    • 翁乐利LV5大学三年级
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      老挝政府与中广核签署清洁能源基地项目开发协议🆓
      2024/08/16   来自宿州
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    • 许庆菁🧥➷LV0大学三年级
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      增强中华文明传播力影响力 全国政协专题协商会发言摘编⛵
      2024/08/16   来自平顶山
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    • 党彪盛LV4大学四年级
      7楼
      利多集聚 中国钢材进出口量还会涨💚
      2024/08/16   来自启东
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