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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

🏧(撰稿:武诚芸)

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    • 步婉琪👞LV9六年级
      2楼
      上海已建1800个涉海5G基站 近海、远海广泛覆盖😒
      2024/09/09   来自巴中
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    • ⚈沈晶哲LV9大学四年级
      3楼
      耀享生活节首都行,荣耀智慧服务点亮智慧生活新场景🏉
      2024/09/09   来自秦皇岛
      4回复
    • 蒋卿娅🌆LV0幼儿园
      4楼
      天天学习丨中南海月刊(2024.07)✑
      2024/09/09   来自铜川
      4回复
    • 党瑗贵LV8大学三年级
      5楼
      如何评价杨志刚这位演员?🥘
      2024/09/09   来自常熟
      0回复
    • 茅剑晨🤑🎊LV5大学三年级
      6楼
      大家谈·一起来想一起来干|加快发展方式绿色转型♮
      2024/09/09   来自鸡西
      0回复
    • 季博丽LV0大学四年级
      7楼
      两岸文创人士杭州共话文化创意产业高质量发展🛁
      2024/09/09   来自石狮
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