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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

⛱(撰稿:包岩生)

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    • 通兴武⚜LV2六年级
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      玲珑轮胎(601966):加码塞尔维亚工厂 进一步推动全球化布局🏮
      2024/08/27   来自上海
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    • 🏫柏霄宜LV3大学四年级
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      数据中心网络高可用技术:序⚁
      2024/08/27   来自通化
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    • 寿婕芝😲LV7幼儿园
      4楼
      张本智和社媒发哭泣表情🍔
      2024/08/27   来自清远
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    • 仲孙启洋LV7大学三年级
      5楼
      泰国一男子醉酒后将炸弹塞入妻子口中,引爆致其身亡!🈳
      2024/08/27   来自石林
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    • 宣义羽🔞⚴LV6大学三年级
      6楼
      媒体:美国目前无法彻底替换中国无人机👶
      2024/08/27   来自九江
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    • 扶晓亮LV3大学四年级
      7楼
      95后这一代:加班到秃头,只能买得起假发☘
      2024/08/27   来自鹤壁
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