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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

🖕(撰稿:嵇阳心)

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    • 瞿忠瑗🐱LV6六年级
      2楼
      “体育+旅游”激发消费新活力🤑
      2024/09/09   来自商丘
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    • 🤒费影瑗LV6大学四年级
      3楼
      中英联合制作歌剧《蝴蝶夫人》:高温下排练,出票近九成🐦
      2024/09/09   来自黄冈
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    • 毕义芸👖LV9幼儿园
      4楼
      强内供保外送 新疆确保迎峰度夏期间电力供应🏀
      2024/09/09   来自茂名
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    • 韩天乐LV6大学三年级
      5楼
      “避风港”效应显著,中银纯债长跑业绩能力稳健🍓
      2024/09/09   来自赤水
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    • 尉迟安茂🚚👯LV1大学三年级
      6楼
      乌鲁木齐:非遗过大年 文化进万家🌻
      2024/09/09   来自北京
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    • 景宗德LV2大学四年级
      7楼
      雪花写作法🔶
      2024/09/09   来自日照
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