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据国铁济南局科信部负责人介绍，潍烟高铁联调联试大约需要两个半月的时间，期间检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备将在线路上逐级提速、折返运行，采集轨道、接触网、基站等设备数据；测试道岔、桥梁、隧道等结构的适用性；验证信号、客服信息、灾害监测等系统的兼容性和功能，逐步进行测试、调试、整改和优化开云最新入口，最终实现各子系统和整体系统满足验收要求和开通运营条件。

据中铁十局潍烟高铁项目负责人杨玉海介绍，标段内由该局施工的昌平特大桥长度为5758米开云最新入口，跨荣乌高速公路和海青铁路及泽河。其中，跨越荣乌高速公路是标段内跨度最大的连续梁，长达220米，是线路建设中重点难点工程之一。项目部积极与高速管理单位对接，不断优化资源配置，编制并完善相关方案，保障了施工平稳推进。