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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

💰(撰稿:廖冠艺)

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    • 盛菲真🆕LV5六年级
      2楼
      广西自贸试验区南宁片区:制度创新成果硕 扩大开放华章绚❩
      2024/09/21   来自鹤壁
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    • 📸闵韦程LV9大学四年级
      3楼
      男女店内亲热被劝离反手打差评🛥
      2024/09/21   来自镇江
      6回复
    • 姜航伟📐LV4幼儿园
      4楼
      分之道可以加盟吗?⛨
      2024/09/21   来自淮南
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    • 邰娣梦LV6大学三年级
      5楼
      福彩公益金 帮扶助力残疾人自立自强🙉
      2024/09/21   来自安庆
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    • 顾斌昌🈳⛃LV8大学三年级
      6楼
      《经济信息联播》 20240704⚢
      2024/09/21   来自新乡
      6回复
    • 叶良曼LV8大学四年级
      7楼
      “浙里办”提升综合服务水平🤭
      2024/09/21   来自柳州
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