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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度世纪5290,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

💼(撰稿:石琬艺)

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    • 戚会友➀LV5六年级
      2楼
      超20省市发布BIPV相关政策 平价光伏助推"光伏建筑一体化"落地🥑
      2024/08/15   来自海门
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    • 🔎丁辉琰LV8大学四年级
      3楼
      提高免税额度措施推广至澳门全部入境口岸🛫
      2024/08/15   来自遵义
      9回复
    • 毕琛宏⛖LV1幼儿园
      4楼
      赴山海预约人数破百万🌐
      2024/08/15   来自普宁
      3回复
    • 许娜鸣LV7大学三年级
      5楼
      董宇辉独掌大局!已全资持股与辉同行🛤
      2024/08/15   来自南平
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    • 安晶澜😷📥LV1大学三年级
      6楼
      中国传统民族乐器玉屏箫笛传承不断👲
      2024/08/15   来自三明
      9回复
    • 房珠冠LV0大学四年级
      7楼
      饭圈文化是怎么侵入体育圈的❉
      2024/08/15   来自鸡西
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