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“停车花了半个小时，实在难受！”市民徐女士向解放日报·上观新闻“民声直通车”平台反映，近期她开车前往中医药大学附属曙光医院东院时三张牌下载金花单机，排队停车等候时间超出了预期，差点耽误就诊。与此同时，入口处一侧规模巨大、技术先进的立体车库竣工后至今却无法启用，令她感到费解。医院的停车难问题能否综合施策得到缓解？为此，记者展开了走访。

记者梳理公开资料获知，该立体停车库于2020年10月18日开工，于2021年12月29日举行了竣工仪式。据介绍，该项目占地面积为1827平方米，车位总量为430辆（其中轿车264辆，SUV166辆），提供8套提升机、8套横移车、搬运机器人取车设备。2021年12月，立体车库的外饰面项目也进行了招标公告，总投资估算为398万元三张牌下载金花单机，原本预计2022年上半年逐步投入使用。令人遗憾的是，该车库至今未能启用。建造立体车库本是为了缓解医院内部停车资源紧张及交通秩序问题，没有投入使用也意味着地块资源的浪费。

不仅仅是释放更多的停车资源，对市民王先生来说，地面停车场管理方式的优化同样迫在眉睫。他告诉记者，自己于7月13日上午9点30分结束就诊后驶离停车位，11点50分才通过出口道闸，短短几百米的路程，竟等候了2个多小时。“我是带着患病家属在车里等待的，其间拨打多次医院和交警的电话，得知前方车辆出现了一起剐蹭事故。”然而，漫长的等待令他对医院内部交通秩序的应急处置能力感到不满。

7月23日上午，记者在现场蹲点跟踪了若干车辆的停车耗时，发现了几个“堵点”。社会车辆在常规情况下从张衡路的1号口进，科苑路的5号门出。司机从单向的通道来到停车场入口，就会面临一个漏斗状的停车行驶路径。由于停车位处于平行排布，所有司机可经过三个岔路口。而一旦停车场处于相对饱和的状态，问题就来了。司机会在每个岔路口停下，观望通道上停车位空缺状况，若发现没有或者车位不合适，再继续前往下一个岔口观望。有司机为抢占停车先机，会在岔路口占道，后方的司机只好干等，或摁喇叭催促。虽然附近有保安值守，但并没有前来积极疏导。