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据悉,该轮是招商工业海门基地新造的首艘双燃料和零碳就绪“极光级”汽车滚装船,由Deltamarin设计,全长199.9米,型长196.4米,型宽37.6米,型深14.53米,设计吃水9.35米,运载能力达9100车,并且拥有增强甲板和内部坡道系统,可在14个甲板上装载汽车。船舶顶层甲板还设有1500平方米的太阳能电池板,可节省30%—35%的电机生产电力。除此之外,该轮还配备1台低速双燃料主机和3台双燃料发电机,可使用LNG和常规燃料,是目前汽车运输船领域中首型可使用碳中和燃料的船舶,也成为目前全球最大、最环保的汽车运输船。

🐟(撰稿:陆舒康)

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    • 范博罡⬇LV0六年级
      2楼
      苏菜:散装的口味,统一的中华老字号🐩
      2024/08/16   来自昆山
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    • ⛃单保清LV0大学四年级
      3楼
      全国铁路实行新列车运行图☐
      2024/08/16   来自漯河
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    • 项柔树🚘LV9幼儿园
      4楼
      卖掉公路车,准备培养一个新的运动爱好,能给点建议吗?🛣
      2024/08/16   来自娄底
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    • 应程纨LV0大学三年级
      5楼
      “我们快成为美第51州了…他们希望中国只能划独木舟”🐞
      2024/08/16   来自梅州
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    • 伊泽宽🕜🕹LV3大学三年级
      6楼
      中国如何应对“易冷难热”的经济 | FT中文网| FT中文网🎦
      2024/08/16   来自开封
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    • 公冶琰彦LV3大学四年级
      7楼
      “科大系”现象是偶然吗?🎂
      2024/08/16   来自漳州
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