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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

🌮(撰稿:易桦良)

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    • 奚博佳🚦LV9六年级
      2楼
      全国人民代表大会常务委员会公告〔十三届〕第十九号🤽
      2024/08/21   来自洛阳
      8回复
    • ➛左瑞芬LV3大学四年级
      3楼
      一美国男子因涉嫌引发加州“帕克”山火出庭受审😷
      2024/08/21   来自沈阳
      0回复
    • 毛先谦🏚LV1幼儿园
      4楼
      四川首笔城市公交“净零排放”运营贷款成功落地🛳
      2024/08/21   来自岳阳
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    • 郝寒凡LV1大学三年级
      5楼
      给潘展乐剪头发的Tony爆单了,哈哈哈,幸运之神降临了!🎿
      2024/08/21   来自杭州
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    • 邹俊雁🔸☉LV9大学三年级
      6楼
      民航局向国航和南航发出熔断指令🏡
      2024/08/21   来自高邮
      7回复
    • 成健绍LV0大学四年级
      7楼
      出席一场董监事会议补贴1.5万?广东华兴银行这样回应😣
      2024/08/21   来自江门
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