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“没拿到测试牌照前,我们只能在企业内部园区进行小范围封闭测试,不能商业化运营,所以普通市民很难体验到。”研发企业工作人员说,“现在有了测试牌照,小巴能够在更大范围的公开道路上做测试,有助于我们在更多的复杂场景、路况中获取更丰富的地面数据类型,提升无人驾驶小巴在功能、性能、安全、稳定等方面的自主学习能力,验证小巴自动驾驶系统的合理性、安全性和稳定性,为下一步申请运营牌照,做好大规模商用打下基础,届时普通市民便可在家门口体验智慧出行。”

据介绍,下一步,研发企业将严格遵守《贵阳贵安智能网联汽车道路测试与示范应用实施细则》及道路交通安全法律法规的有关要求,在规定范围内安全有序开展道路测试活动;并在此基础上加快推进项目建设进度,加快在贵阳高新区范围内构建全域智能驾驶多场景,吸引更多相关产业聚集,早日实现全域智能驾驶场景应用落地。(完)

🌱(撰稿:应晴馨)

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    • 邵贵倩🍴LV3六年级
      2楼
      华发股份前三季度净利润20.53亿元 同比增长16.95%➃
      2024/09/05   来自临汾
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    • 🕝贾影鸿LV1大学四年级
      3楼
      焕新云南非遗活力 薇诺娜为传统文化传承创造更多可能🕖
      2024/09/05   来自南充
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    • 陶芝茂✘LV1幼儿园
      4楼
      国防部:日本大幅调整军事安全政策 值得高度警惕💋
      2024/09/05   来自襄樊
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    • 易福龙LV9大学三年级
      5楼
      迎接预定利率新规 险企紧锣密鼓切换产品🕝
      2024/09/05   来自崇左
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    • 溥武晶🚱🕓LV2大学三年级
      6楼
      新华路街道发出的“清凉快递”,收件人竟然是……💓
      2024/09/05   来自阳泉
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    • 雍苇贵LV0大学四年级
      7楼
      潜水店为刷客致大量游客耳膜穿孔💥
      2024/09/05   来自汕头
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