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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。
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表面上我很平静,其实内心里的我双手抱头,神色慌张,焦虑不已,有点像这样
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北京北京自贸区为高水平开放探新路
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龙头地产多数收涨,地产ETF(159707)拉升近1%!楼市积极信号浮现,板块有望继续修复
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张巍:我理想中的《马尔特手记》
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